汽車零部件測試——高低溫環境（-40到120℃）十萬次中間不停歇，速度快，模擬環境實驗。響應好，穩定性高，過載力高。
汽車是由多達幾千個電子零部件組成的復雜產品，特別是隨著汽車產業的發展，控制電子部分、娛樂多媒體電子部分、導航及車載通信等等越來越多，使車輛復雜程度不斷加大。而這些電子零部件產品可靠性十分重要，直接決定了整車的安全及運行可靠性。特別是嚴苛的環境(運輸過程、存放、工作中、氣候等等)，都在考驗著汽車電子產品的可靠性。本文簡單整理出汽車電子產品相關的環境可靠性試驗條件，以提供給廣大客戶參考。
目前世界范圍內，針對汽車電子產品有很多環境可靠性測試方面的要求及標準，而常用的標準主要有ISO 16750系列、EIA-364系列等。
不同的測試環境條件將會對產品產生不同的影響以及產生不同的故障，比如：高溫測試條件下產品的器件發生以下影響老化、氣化、龜裂、軟化、溶融、膨脹蒸發等，對應的汽車將會出現電路系統絕緣不良、機械的故障、機械的應力增加。 低溫測試條件下產品的器件發生以下影響 脆化、結冰、收縮凝固，機械強度降低等，對應的汽車將會出現電路系統絕緣不良、龜裂機械故障、密封故障等。
而由于汽車不同部位的環境可靠性要求不同，如：對于溫度環境條件，汽車前儀表板上部要求最大須120℃、下部71℃，客艙底板部位105℃等。所以對于不同用途、不同安裝部位的汽車電子產品，其環境可靠性測試條件也不盡相同。
